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摘要:
进行转向器壳体的压铸工艺设计,为实现分型,共设置了5个滑块.用4个内浇道充填主体、一个内浇道充填斜孔位,在产品各个成型远端设计溢流和排气槽.抽芯机构内部设计冷却水道,型腔均布点式冷却水孔,流道位置设置线式冷却水道,分流锥/浇口套采用冷却水道.设计压铸模时,斜放产品、调整油缸位置,避免和压铸机干涉.严格执行工艺规程,防止出现粗糙、修模痕、涂料脱落、损伤等铸造缺陷,成功地生产了ADC12转向器壳体.
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内容分析
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文献信息
篇名 ADC12转向器壳体的压铸生产实践
来源期刊 铸造技术 学科 工学
关键词 压力铸造 转向器壳体 ADC12 铸造缺陷
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 生产技术
研究方向 页码范围 2150-2152
页数 3页 分类号 TG249.2
字数 语种 中文
DOI 10.16410/j.issn1000-8365.2015.08.077
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胡兆国 43 114 7.0 8.0
2 傅骏 130 155 6.0 9.0
3 朱留宪 18 65 5.0 7.0
4 朱超 30 101 7.0 9.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (9)
共引文献  (10)
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1999(1)
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2000(1)
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研究主题发展历程
节点文献
压力铸造
转向器壳体
ADC12
铸造缺陷
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铸造技术
月刊
1000-8365
61-1134/TG
大16开
西安市金花南路5号西安理工大学608信箱
52-64
1979
chi
出版文献量(篇)
10686
总下载数(次)
15
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