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动车双冗余远程维护系统设计与实现
动车双冗余远程维护系统设计与实现
作者:
刘庆娜
刘建平
王炼红
罗晶
陈彦芳
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
动车
中间件
远程维护
双冗余
人机交互
摘要:
针对动车车载设备分布广、流动性大以及维护困难的特点,设计了一套基于Inknet中间件的远程维护系统,监控端PC机通过WCDMA 3G无线网络实现对设备远程监控和维护;然后,根据动车车载设备高可靠性、高稳定性的需求,从保障动车更加安全运行的角度,为动车监控系统提出了一种双冗余人机交互单元的设计方案,给出了详细的硬件设计框图.测试结果表明,该系统性能稳定,操作方便,提高了人机交互设备的可维护性,降低了设备的维护成本.
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文献信息
篇名
动车双冗余远程维护系统设计与实现
来源期刊
电源技术
学科
工学
关键词
动车
中间件
远程维护
双冗余
人机交互
年,卷(期)
2015,(9)
所属期刊栏目
研究与设计
研究方向
页码范围
1989-1992
页数
4页
分类号
TM307
字数
2905字
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
王炼红
湖南大学电气与信息工程学院
37
270
9.0
15.0
2
刘庆娜
湖南大学电气与信息工程学院
3
20
1.0
3.0
3
陈彦芳
湖南大学电气与信息工程学院
3
7
1.0
2.0
4
刘建平
湖南大学电气与信息工程学院
9
155
5.0
9.0
5
罗晶
湖南大学电气与信息工程学院
4
21
1.0
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参考文献(0)
二级参考文献(0)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
动车
中间件
远程维护
双冗余
人机交互
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电源技术
主办单位:
中国电子科技集团第十八研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-087X
CN:
12-1126/TM
开本:
大16开
出版地:
天津296信箱44分箱
邮发代号:
6-28
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
9323
总下载数(次)
56
总被引数(次)
55810
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