南澳大桥建设施工新技术

• 作者: 中交第一航务工程局有限公司 广东省南澳大桥项目部
• 来源期刊: 公路交通科技·应用技术版
• 年，卷（期）: 2015,（10）
• 页码范围: 前插1-前插4
• 页数: 1页
• 语种: 中文

摘要

南澳大桥是广东省"十一五"重点规划项目,工程地处汕头市莱芜旅游区,横跨后江海峡8km宽的海域,大桥设计标准为桥梁一级、公路二级,采川双向2车道设计,设计车速为80km/h.其中主桥位于航道中心,采用双塔3跨126m+238m+ 126m的预应力混凝土矮塔斜拉桥结构;东引桥采用移动模架法施工的38跨45m海上现浇预应力混凝土箱梁+2跨20m陆上现浇预应力混凝土箱梁结构.南澳大桥的建设不仅承载着南澳人民与陆路相连的百年梦想,同时也是中交一航局承建的第一座真正意义上的跨海矮塔斜拉桥,肩负着一航局进军海上桥梁市场的重任.