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面向双40英尺岸桥的集装箱码头集卡调度研究
面向双40英尺岸桥的集装箱码头集卡调度研究
作者:
吴晶晶
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
集装箱码头
集卡调度
双40英尺岸桥
遗传算法
摘要:
近年来,集卡的有效调度与否已逐渐成为影响集装箱码头运营效率的重要问题。文中针对双40英尺岸桥的集装箱码头集卡调度问题,结合双40英尺岸桥的作业特点,建立以各集卡的无效作业时间最短为目标的动态调度优化模型,并采用遗传算法进行求解。通过算例分析,在有效的时间内得到了最优集卡调度方案,证实了该模型和算法的有效性和实用性。
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集装箱码头双40英尺岸桥装卸工艺
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文献信息
篇名
面向双40英尺岸桥的集装箱码头集卡调度研究
来源期刊
物流工程与管理
学科
交通运输
关键词
集装箱码头
集卡调度
双40英尺岸桥
遗传算法
年,卷(期)
2015,(3)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
97-100
页数
4页
分类号
U651
字数
5297字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-4993.2015.03.035
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
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吴晶晶
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研究主题发展历程
节点文献
集装箱码头
集卡调度
双40英尺岸桥
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
主办单位:
中国仓储协会
全国商品养护科技情报中心站
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-4993
CN:
42-1791/TS
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
49
总被引数(次)
35105
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