原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
飞行器在飞行过程中,舵机将承受到空气动力的力矩载荷,气动负载虚拟负载模拟器是用于模拟空气力矩载荷变化规律的地面半实验设备;针对在地面试验过程中,传统负载模拟器与承载系统因机械结构耦合而产生的“多余力矩”问题,以磁粉离合器和力矩传感器为核心,构建虚拟负载模拟器,利用系统输出转矩的大小和方向分别只与励磁电流的大小和速度滑差的方向有关的特性,较彻底地解决“多余力矩”的问题,提高力矩加载试验设备的性能,从而进一步提高飞行器虚拟试验的水平.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 气动负载虚拟加载系统设计
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 磁粉离合器 多余力矩 速度滑差 力矩传感器
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 算法、设计与应用
研究方向 页码范围 1769-1771,1775
页数 4页 分类号 TP23
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2015.05.095
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 赵雯 中国运载火箭技术研究院研究发展中心 27 207 7.0 13.0
2 彭健 中国运载火箭技术研究院研究发展中心 19 131 5.0 10.0
3 贾长伟 中国运载火箭技术研究院研究发展中心 13 39 4.0 5.0
4 李鑫 中国运载火箭技术研究院研究发展中心 7 21 3.0 4.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
磁粉离合器
多余力矩
速度滑差
力矩传感器
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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