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摘要:
在液压缸作业过程中,当拖着沉重的部件进行高速运动并运行至行程终端后,经常会和终端产生一些比较大的机械碰撞.并且,活塞塞运动突然停止会导致压力缸内出现撞击的情况,并随之产生比较大的噪音和冲击.当出现这种机械冲击后,除了会对液压机设备的工作性能造成影响,并且还会对液压系统和液压缸的其他元件造成影响,危险系数大.为了降低这种冲击振动,一般会在液压缸的内部设置缓冲装置,利用缓冲装置可以在一定程度上缓解冲击力.一般情况下,液压缸中都设置了缓冲装置,尤其对于一些转速比较高、比较大型的液压缸,为了避免活塞运行到行程终点后撞击缸盖产生冲击和噪音,一般需要布置缓冲装置.
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内容分析
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文献信息
篇名 水平安装的长大缸径液压缸缓冲结构的改进
来源期刊 科技创业月刊 学科 工学
关键词 液压缸 面面配合 孔轴配合 偏心 侧向力 导向磨损
年,卷(期) 2015,(15) 所属期刊栏目 应用技术
研究方向 页码范围 97-98
页数 2页 分类号 TH137.51
字数 1900字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1665-2272.2015.15.042
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1 曾敏燕 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
液压缸
面面配合
孔轴配合
偏心
侧向力
导向磨损
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技创业月刊
月刊
1672-2272
42-1665/T
大16开
湖北省武汉市武昌区洪山路2号湖北科教大厦D座13楼
38-142
1987
chi
出版文献量(篇)
18655
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53
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