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摘要:
在船舶的运行中,频繁的负载变化会给船舶电力推进系统带来电站和电网的剧烈波动,降低了柴油发电机的燃油利用率,破坏了电网的稳定性.为了保持船舶电力推进系统电站和电网的稳定,采用能量存储技术,将储能单元(锂电池和超级电容器)引入船舶电力推进系统.建立含储能单元的船舶电力推进系统功率传输模型并推导出性能指标函数.利用遗传算法对目标函数进行寻优并在Matlab软件中建立含储能单元的船舶电力推进系统进行实例仿真.仿真结果表明,储能单元的引入可以明显地改善船舶电力推进系统的动态性能,增强电站和电网的稳定性.
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文献信息
篇名 含储能单元的船舶电力推进系统仿真
来源期刊 计算机仿真 学科 地球科学
关键词 船舶电力推进系统 锂电池 超级电容器 遗传算法
年,卷(期) 2015,(1) 所属期刊栏目 仿真智能化
研究方向 页码范围 388-391
页数 4页 分类号 N945.12
字数 3139字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王锡淮 107 1014 16.0 29.0
2 肖健梅 95 902 15.0 27.0
3 陈晨 14 47 3.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
船舶电力推进系统
锂电池
超级电容器
遗传算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机仿真
月刊
1006-9348
11-3724/TP
大16开
北京海淀阜成路14号
82-773
1984
chi
出版文献量(篇)
20896
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43
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