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摘要:
交通末端变枢纽“十二五”期间,北仑交通事业迈上了新的台阶,建成了梅山大桥及连接线、白洋线、太河路至春晓公路(二期)、穿山疏港高速公路,基本形成了“三高四横八纵”的路网骨架。截至目前,北仑公路通车里程达到713公里,普通公路网密度已经达到121公里/百平方公里,处于全省领先水平,高速公路网密度达9.54公里/百平方公里,名列全国前茅。北仑交通按照适度超前的原则,通过加大综合交通规划的研究,积极谋划推动宁波高速公路网规划调整,《北仑公共交通专项规划》、《北仑区县乡公路网调整规划》、《北仑区集装箱堆场行业综合整治及转型升级规划》、《北仑区高速公路桥下空间利用专项规划》等一系列规划相继出台,规划为北仑交通可持续发展奠定了基础。
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文献信息
篇名 改革突破 稳中有为--全力谱写北仑交通运输现代化发展新篇章
来源期刊 宁波通讯 学科 经济
关键词 交通运输 北仑区 现代化发展 综合交通规划 高速公路网 交通可持续发展 改革 篇章
年,卷(期) 2015,(16) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 4-5
页数 2页 分类号 F512.3
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交通运输
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研究起点
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期刊影响力
宁波通讯
半月刊
1671-220X
33-1272/D
大16开
浙江省宁波市宁东路835号
1982
chi
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14028
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