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摘要:
分析了基于L波段浮标海上通信的链路传输损耗特性,以模拟动态海浪曲线为基础,结合射线追踪与数值分析思想,建立了适用于不同海况等级的信道冲激响应模型,给出了信道反射点数目与功率的累积分布概率曲线,最后以浮标-卫星与浮标-舰船两种链路为例,仿真得到了不同海况下的误码率曲线,并与传统两径信道与高斯白噪声信道结果进行对比。分析结果表明,海况恶劣程度与入射波仰角大小对链路误码率影响显著,传统两径模型不足以描述其传播特性,该研究对实际浮标通信链路预算具有重要意义。
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文献信息
篇名 L波段海上浮标通信信道传播特性研究
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 浮标 信道模型 海浪模拟 多径效应
年,卷(期) 2015,(13) 所属期刊栏目 网络、通信、安全
研究方向 页码范围 72-76
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 4055字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1411-0173
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 朱建国 中国船舶重工集团公司第705研究所水下信息与控制重点实验室 5 5 2.0 2.0
2 李波 西北工业大学电子信息学院 126 409 9.0 12.0
3 周虎 西北工业大学电子信息学院 4 20 2.0 4.0
4 闫中江 西北工业大学电子信息学院 25 37 3.0 5.0
5 左晓亚 西北工业大学电子信息学院 13 19 3.0 3.0
6 张也冬 西北工业大学电子信息学院 1 2 1.0 1.0
7 姬雪峰 中国船舶重工集团公司第705研究所水下信息与控制重点实验室 1 2 1.0 1.0
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浮标
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海浪模拟
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计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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