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摘要:
目的:是运用正交分析改善当前基于量表分析的用户感性调查中普遍存在的过度评价问题。方法以“影响用户舒适感体验的座椅设计要素”为研究对象。首先,运用形态分析法对产品设计要素进行提取,建立实体模型对设计要素进行三维视觉呈现。其次,采用正交实验法最大限度地减少待评价的样本数量和相似度,避免过度评价可能带来的评估失真。第三,采用相对评价法直观地体现设计差异,避免了绝对评价敏感度低的缺陷。结果正交分析可以确定各个设计要素在某一感性词维度上的显著性,并能够计算出影响用户感性的表达因素及其重要性。结论正交分析方法能够有效减少实验的过程和数据量,所得结论能够准确呈现感性设计的评价结果,是评价设计元素感性表达效力的实用方法。
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文献信息
篇名 基于正交分析的产品设计要素感性表达评价研究
来源期刊 设计 学科 工学
关键词 感性设计 设计要素 正交实验 设计评价 高速列车座椅
年,卷(期) 2015,(19) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 58-61
页数 4页 分类号 TB472
字数 3389字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王海燕 101 1179 19.0 28.0
2 薛澄岐 111 1156 19.0 29.0
3 张强 22 208 8.0 14.0
4 周蕾 17 142 7.0 11.0
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研究主题发展历程
节点文献
感性设计
设计要素
正交实验
设计评价
高速列车座椅
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
设计
半月刊
1003-0069
11-5127/TB
16开
北京市西城区下斜街29号
80-636
1988
chi
出版文献量(篇)
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78
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