交通基础设施业产业关联效应的时间序列研究-以江苏省交通运输及仓储业为例

• 作者: 司增绰 孟田
• 来源期刊: 商业经济研究
• 学科: 经济
• 关键词: 交通基础设施业 产业关联效应 交通运输及仓储业 投入产出分析
• 年，卷（期）: 2015,（20）
• 所属期刊栏目: 产业观察
• 页码范围: 131-135
• 页数: 5页
• 分类号: F062.9
• 字数: 8455字
• 语种: 中文

摘要

交通基础设施产业是国民经济的基础产业，是影响经济发展的主要因素之一。本文以江苏省交通运输及仓储业为例，运用投入产出方法，研究交通基础设施业的产业关联效应演变。交通运输及仓储业的知识和劳动密集型特点在减弱，营业盈余能力在增强，并且由中间产品型基础产业逐渐演变为中间产品型产业。制造业和服务业对交通运输及仓储业的投入较多，交通运输及仓储业对服务业的投入有不断增加趋势。交通运输及仓储业对国民经济的拉动作用在增强，推动作用在减弱。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	司增绰	江苏师范大学商学院	37	226	9.0	14.0
2	孟田	江苏师范大学商学院	2	7	1.0	2.0