一种动车组网侧变流器的动态性能优化控制算法

• 作者: 宋文胜 张杰 王雨琦 王顺亮
• 来源期刊: 电工技术学报
• 学科: 工学
• 关键词: 网侧变流器 瞬态直接电流控制 DQ电流解耦控制 动态响应 混合优化控制
• 年，卷（期）: 2015,（18）
• 所属期刊栏目: 电力电子
• 页码范围: 52-60
• 页数: 9页
• 分类号: TM461
• 字数: 4447字
• 语种: 中文

摘要

以我国CRH系列动车组网侧变流器为研究对象,以提高其控制系统动态响应性能为目的,首先分析了网侧变流器工作原理和数学模型;然后对其瞬态直接电流控制和DQ电流解耦控制两种常用算法进行了对比分析,尤其是两者在负载突变情况下的动态响应性能;在此基础上,结合两者优点,给出了一种兼备两种控制算法优点的混合型优化控制算法.最后,分别对三种控制算法进行了计算机仿真和半实物实验测试,仿真和实验结果表明,与瞬态直接电流控制和DQ电流解耦控制相比,混合优化控制算法具有最佳的直流侧电压动态调节能力.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	宋文胜	西南交通大学电气工程学院	75	830	18.0	25.0
2	张杰	西南交通大学电气工程学院	53	507	13.0	21.0
3	王顺亮	西南交通大学电气工程学院	9	104	6.0	9.0
4	王雨琦	西南交通大学电气工程学院	4	16	1.0	4.0