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摘要:
截至2015年3月底,云南省全省已经通车的高速公路已经达到3255km,预计2015年底公路公路的通车里程将突破4000km,未来5年云南省还将再建设约4000km高速公路.为分析水泥混凝土路面在云南省应用的现状和前景,根据云南省的地形、交通特点以及资源的分布特点,说明发展水泥混凝土路面不仅可以充分利用云南省的水泥产能,并且使用石灰岩集料可以降低水泥混凝土路面的温度翘曲应力水平.本文分别从经济与技术的角度分析了在云南省推广水泥混凝土路面应用的可行性.
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文献信息
篇名 水泥混凝土路面在云南省推广应用的分析
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 路面工程 水泥混凝土 云南省 推广
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 74-76
页数 3页 分类号 U416.2
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈亮亮 云南省交通规划设计研究院陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室 9 14 2.0 3.0
2 程志豪 云南省交通规划设计研究院陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室 20 29 4.0 5.0
3 郑少鹏 云南省交通规划设计研究院陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室 19 20 3.0 4.0
4 王兴国 云南省交通规划设计研究院陆地交通气象灾害防治技术国家工程实验室 9 2 1.0 1.0
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