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摘要:
因串补电容的存在,串补线路故障行波过程十分复杂,行波波头识别困难.该文从行波能量的角度出发,采用特定时窗下的能量比函数法来获取故障行波波头,实现串补线路的行波测距.研究串补电容对能量比函数的影响,论证能量比函数法应用于串补线路故障测距的正确性,并分析时窗宽度的选取原则.针对某串补线路,建立仿真模型,采用双端测距法,在考虑干扰的情况下,将能量比法用于串补线路故障测距,对串补装置位于线路中间和两侧的情况分别进行仿真验证.ATP/EMTP仿真试验数据处理结果表明,所提方法能有效应用于串补线路故障测距,精度高,计算简便,不受串补装设位置和故障合闸角的影响.
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内容分析
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文献信息
篇名 基于能量比函数的串补线路行波故障测距
来源期刊 中国电机工程学报 学科 工学
关键词 串补线路 行波 故障测距 能量比 时窗
年,卷(期) 2015,(20) 所属期刊栏目 继电保护、通信及自动化
研究方向 页码范围 5228-5234,后插8
页数 8页 分类号 TM77
字数 3925字 语种 中文
DOI 10.13334/j.0258-8013.pcsee.2015.20.013
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 商立群 西安科技大学电气与控制工程学院 53 649 14.0 23.0
2 夏远洋 1 15 1.0 1.0
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研究起点
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期刊影响力
中国电机工程学报
半月刊
0258-8013
11-2107/TM
大16开
北京清河小营东路15号 中国电力科学研究院内
82-327
1964
chi
出版文献量(篇)
16022
总下载数(次)
42
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572718
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