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基于电控液压制动系统的汽车防抱死制动性能研究
基于电控液压制动系统的汽车防抱死制动性能研究
作者:
祁淼
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
电控液压制动
防抱死制动
压力流量特性
模糊控制
PID控制
摘要:
为了考察基于电控液压制动系统的防抱死控制性能,首先在分析电控液压制动系统的压力流量特性的基础上,建立电控液压制动系统防抱死制动模型,然后提出了基于电控液压制动系统的防抱死控制方法,并对电控液压制动系统防抱死控制性能进行仿真分析。得到如下结论:相比于基于传统液压制动系统的防抱死控制系统,在基于电控液压制动系统的防抱死控制下,实际滑移率一直保持在期望滑移率附近并维持较小幅度震荡,这表明电控液压制动系统能够明显提高汽车的防抱死控制性能。
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内容分析
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相关学者/机构
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文献信息
篇名
基于电控液压制动系统的汽车防抱死制动性能研究
来源期刊
物流工程与管理
学科
交通运输
关键词
电控液压制动
防抱死制动
压力流量特性
模糊控制
PID控制
年,卷(期)
2015,(5)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
242-243
页数
2页
分类号
U260.35
字数
1485字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1674-4993.2015.05.091
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
祁淼
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研究主题发展历程
节点文献
电控液压制动
防抱死制动
压力流量特性
模糊控制
PID控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
物流工程与管理
主办单位:
中国仓储协会
全国商品养护科技情报中心站
出版周期:
月刊
ISSN:
1674-4993
CN:
42-1791/TS
开本:
大16开
出版地:
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
邮发代号:
创刊时间:
1979
语种:
chi
出版文献量(篇)
10851
总下载数(次)
49
总被引数(次)
35105
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