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摘要:
为了考察基于电控液压制动系统的防抱死控制性能,首先在分析电控液压制动系统的压力流量特性的基础上,建立电控液压制动系统防抱死制动模型,然后提出了基于电控液压制动系统的防抱死控制方法,并对电控液压制动系统防抱死控制性能进行仿真分析。得到如下结论:相比于基于传统液压制动系统的防抱死控制系统,在基于电控液压制动系统的防抱死控制下,实际滑移率一直保持在期望滑移率附近并维持较小幅度震荡,这表明电控液压制动系统能够明显提高汽车的防抱死控制性能。
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文献信息
篇名 基于电控液压制动系统的汽车防抱死制动性能研究
来源期刊 物流工程与管理 学科 交通运输
关键词 电控液压制动 防抱死制动 压力流量特性 模糊控制 PID控制
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 242-243
页数 2页 分类号 U260.35
字数 1485字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1674-4993.2015.05.091
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研究主题发展历程
节点文献
电控液压制动
防抱死制动
压力流量特性
模糊控制
PID控制
研究起点
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
物流工程与管理
月刊
1674-4993
42-1791/TS
大16开
湖北省武汉市江岸区黄孝河路特1号同安大厦3F
1979
chi
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