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摘要:
动车组网测试装置是保证高铁快速稳定运行的重要部件。传统的动车组网测试装置采用侧变流器逻辑调速控制,采用出现电网谐波污染和网络死锁问题。提出一种基于死锁检测逻辑控制的动车组网自动测试装置设计方案。首先进行动车组网自动测试装置的系统总体设计,动车组网自动测试的侧变流器采用高功率因数、低谐波污染的四象限PWM整流器,研究了两电平整流器两重化的载波移相法,对四象限PWM整流器进行改进设计,设计死锁检测逻辑控制算法,采用最小方差估计实现对动车组网自动测试系统的死锁逻辑控制,对每个死锁逻辑控制传感器阵元进行波束测定,最后进行测试装置电路设计实现。系统测试结果表明,该测试装置能有效避免动车组网调度逻辑控制中的死锁问题,电网谐波污染得到有效抑制,提高了输出功率增益,保证动车安全运行。
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航天器热试验电缆自动测试装置的设计与实现
航天器热试验
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导通和绝缘
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文献信息
篇名 基于死锁检测的动车组网自动测试装置设计
来源期刊 科技通报 学科 工学
关键词 死锁检测 控制 动车 电路设计
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 工业技术
研究方向 页码范围 94-96
页数 3页 分类号 TM935.4
字数 1535字 语种 中文
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