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摘要:
零排放和高效率的燃料电池混合动力汽车是人类“可持续移动”的最理想解决方案。介绍了一种氢燃料电池-锂离子电池混合动力系统;讨论了车用燃料电池动力系统能源效率的影响因素及提高动力系统效率的途径,总结了氢燃料电池汽车动力系统的国内外研究进展。
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文献信息
篇名 氢电混合燃料电池汽车动力系统研究进展
来源期刊 电源技术 学科 工学
关键词 氢气 燃料电池 锂离子电池 动力系统
年,卷(期) 2015,(4) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 855-856
页数 2页 分类号 TM911
字数 2527字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 倪红军 南通大学机械工程学院 222 1132 16.0 25.0
2 吕帅帅 南通大学机械工程学院 48 154 7.0 11.0
3 裴一 南通大学机械工程学院 14 34 3.0 5.0
4 陈青青 南通大学机械工程学院 7 24 3.0 4.0
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锂离子电池
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