原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
为了改善转向系统助力性能和降低系统功耗,基于直流无刷电机,研究了电动助力转向系统的结构组成与工作原理,采用Freescale微控制器MC56F8346作为主控芯片,开发了汽车电动助力转向系统控制器;将控制器分为控制电路和驱动电路两部分,设计了转矩、电流等信号采集电路、霍尔位置传感器的转子位置信号捕捉电路及驱动电路;试验结果表明,所开发的控制器静态功耗低,动态响应快,能够满足电动助力转向系统对转向灵活性、轻便性及可靠性的需求.
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文献信息
篇名 基于直流无刷电机的汽车EPS系统控制器开发
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 直流无刷电机 电动助力转向系统 控制器 控制电路 驱动电路
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 1560-1562,1567
页数 4页 分类号 TP311
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2015.05.036
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 何泽刚 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 8 34 3.0 5.0
2 申荣卫 天津职业技术师范大学汽车与交通学院 35 131 6.0 10.0
3 韩炯刚 4 6 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
直流无刷电机
电动助力转向系统
控制器
控制电路
驱动电路
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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