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摘要:
随着我国造船业的不断发展,我国在各类船舶领域都有了新的突破,包括公务用船也由之前的老、久不断向高科技化、智能化、现代化方向改进。面对新的航运形势,我们对公务船舶航速高、机动性好、油耗低等特点也有了更高要求。当然,任何新事物的诞生都具有两面性,船舶科技也不列外,一方面解放了我们的劳动力,改善了我们现有的船舶环境,另一方面也要求我们有更高的理论水平和管理技能,尤其是在现代设备管理上给我们提出了更高的要求。
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 解决玻璃钢公务船主机排温高(非机械故障)的几条措施
来源期刊 珠江水运 学科
关键词 公务船 排温高 螺旋桨
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 学术/Academic
研究方向 页码范围 90-91
页数 2页 分类号
字数 1973字 语种 中文
DOI
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作者信息
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2015(0)
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研究主题发展历程
节点文献
公务船
排温高
螺旋桨
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
珠江水运
半月刊
1672-8912
44-1376/U
大16开
广东省广州市沿江中路263号
1993
chi
出版文献量(篇)
15800
总下载数(次)
11
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