原文服务方: 计算机测量与控制       
摘要:
为提高机器人移动的灵活性和机动性,使机器人到任意位置均沿直线行走并改变姿态,需在传统的两轮驱动底盘上增加驱动轮,文章主要针对四轮驱动全向底盘的控制方法进行研究;文章对四轮驱动全向底盘进行运动学分析并建模,得到了控制系统传递函数,并进仿真验证;对四轮驱动全向底盘进行了动力学建模,分析了如何避免出现“打滑”现象;导航方式采用了经济、精度较高的全向码盘导航方式;控制上采用闭环控制,加入前置探测点和超前校正环节,并且考虑了实际过程中机体的加减速问题;实验结果表明,提出的控制方法可以使四轮驱动全向底盘实现预设功能,并且具有较高的控制精度,研究内容对机器人的灵活移动有着十分重要的意义.
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文献信息
篇名 四轮驱动全向底盘的控制方法研究
来源期刊 计算机测量与控制 学科
关键词 四轮驱动 全向底盘 全向码盘导航 闭环控制
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 控制技术
研究方向 页码范围 1549-1552
页数 4页 分类号 TP242
字数 语种 中文
DOI 10.16526/j.cnki.11-4762/tp.2015.05.033
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 滕鑫淼 中国石油集团钻井工程技术研究院井下控制工程所 11 20 3.0 3.0
2 曾琼 2 9 2.0 2.0
3 李昆瑜 3 10 2.0 3.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
四轮驱动
全向底盘
全向码盘导航
闭环控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算机测量与控制
月刊
1671-4598
11-4762/TP
大16开
北京市海淀区阜成路甲8号
1993-01-01
出版文献量(篇)
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