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摘要:
主要从齿廓偏差、中心距偏差及长时间使用后磨损三方面论述齿轮齿条式转向器齿轮齿条啮合间隙产生的原因及间隙造成的影响,并基于以上三种间隙产生原因提出相应解决措施,同时介绍一种齿轮齿条式转向器间隙补偿机构的组成及两种扼间隙测量方法,给从事汽车相关的专业人提供一定的参考.
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文献信息
篇名 齿轮齿条式转向器啮合间隙控制及补偿机构介绍
来源期刊 装备制造技术 学科 交通运输
关键词 转向器 齿轮 齿条 间隙 啮合 扼间隙
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 经验与创新
研究方向 页码范围 135-137
页数 3页 分类号 U463.4
字数 1415字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蔡任远 2 8 2.0 2.0
2 张晶 8 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
转向器
齿轮
齿条
间隙
啮合
扼间隙
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
装备制造技术
月刊
1672-545X
45-1320/TH
大16开
广西壮族自治区南宁市
1973
chi
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14754
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37
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