地铁暗挖车站二衬结构半逆作法施工技术研究

• 作者: 邱立光
• 来源期刊: 四川建材
• 学科: 交通运输
• 关键词: 车站主体 二次衬砌 支护拆除 施工工艺
• 年，卷（期）: 2015,（2）
• 页码范围: 186-188
• 页数: 3页
• 分类号: U455.4
• 字数: 3139字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4011.2015.02.085

摘要

本文以新建北京地铁6号线车公庄换乘车站为背景，探讨车站结构衬砌施工技术，车公庄车站主体结构二次衬砌采用部分逆作法。结构二次衬砌按六部分进行施工。拱墙采用跳格法衬砌，拱墙、中板由内往外顺序进行浇筑。拱墙跳仓使用钢拱架组合钢模板，填仓使用自制台车，中板及轨道风道模板采用土模上钉胶合板。边墙及底板由内往外顺序进行浇筑，边墙使用单侧三角支架，面板采用胶合板。主要介绍了主体二衬临时支护拆除、防水板铺设、模板及支撑体系施工、混凝土施工的施工方法、工艺，为以后的地铁修筑积累了宝贵经验。

作者信息

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1	邱立光		2	2	1.0	1.0