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摘要:
公共交通系统是由各种不同的交通方式组合而成的,每一种公共交通方式都有其各自不同的适用范围。只有充分发挥各交通方式的优势、取长补短,才能保证交通系统的平衡,保证公共交通发展战略的正确性。快速公交( BRT)与常规公交,作为目前公共交通系统的重要组成部分,二者的换乘衔接在公共交通系统的高效运转中有着关键性的作用。本文就快速公交( BRT)与常规公交规划管理协调方法进行了深刻的研究。
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文献信息
篇名 试论快速公交(BRT)与常规公交规划管理协调方法
来源期刊 四川建材 学科 交通运输
关键词 快速公交( BRT) 常规公交 换乘衔接 协调方法
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 137-138
页数 2页 分类号 U491.1+7
字数 2465字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4011.2015.02.065
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 曾亮 6 20 2.0 4.0
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研究主题发展历程
节点文献
快速公交( BRT)
常规公交
换乘衔接
协调方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建材
月刊
1672-4011
51-1175/TU
大16开
四川省成都市
1975
chi
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15725
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