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试论快速公交(BRT)与常规公交规划管理协调方法
试论快速公交(BRT)与常规公交规划管理协调方法
作者:
曾亮
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
快速公交( BRT)
常规公交
换乘衔接
协调方法
摘要:
公共交通系统是由各种不同的交通方式组合而成的,每一种公共交通方式都有其各自不同的适用范围。只有充分发挥各交通方式的优势、取长补短,才能保证交通系统的平衡,保证公共交通发展战略的正确性。快速公交( BRT)与常规公交,作为目前公共交通系统的重要组成部分,二者的换乘衔接在公共交通系统的高效运转中有着关键性的作用。本文就快速公交( BRT)与常规公交规划管理协调方法进行了深刻的研究。
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文献信息
篇名
试论快速公交(BRT)与常规公交规划管理协调方法
来源期刊
四川建材
学科
交通运输
关键词
快速公交( BRT)
常规公交
换乘衔接
协调方法
年,卷(期)
2015,(2)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
137-138
页数
2页
分类号
U491.1+7
字数
2465字
语种
中文
DOI
10.3969/j.issn.1672-4011.2015.02.065
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
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1
曾亮
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20
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节点文献
快速公交( BRT)
常规公交
换乘衔接
协调方法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川建材
主办单位:
四川省建材工业科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1672-4011
CN:
51-1175/TU
开本:
大16开
出版地:
四川省成都市
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
15725
总下载数(次)
34
总被引数(次)
38811
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