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摘要:
基于CAN总线的液罐运输车软阻浪控制系统,通过控制罐内气囊的张力形状来缓冲罐内液体加速地冲击及震荡,解决液罐运输车因罐内液体加速地冲击及震荡而导致液罐运输车抛锚、倾翻、起火、甚至爆炸的问题,其可靠性高,性能优越,控制精度高,操作灵活,功能完善,人性化设计.
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文献信息
篇名 液罐运输车软阻浪控制系统设计
来源期刊 数字技术与应用 学科 交通运输
关键词 CAN总线 液罐运输车 软阻浪
年,卷(期) 2015,(2) 所属期刊栏目 数控技术
研究方向 页码范围 14-15
页数 2页 分类号 U463.6
字数 1807字 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯小福 2 12 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
CAN总线
液罐运输车
软阻浪
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
数字技术与应用
月刊
1007-9416
12-1369/TN
16开
天津市
6-251
1983
chi
出版文献量(篇)
20434
总下载数(次)
106
总被引数(次)
35701
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