工程车辆双桥油气悬架性能对比仿真分析

• 作者: 张洪 李魁 蔡言龙
• 来源期刊: 机床与液压
• 学科: 工学
• 关键词: 全地面起重机 双桥油气悬架 仿真分析
• 年，卷（期）: 2015,（16）
• 所属期刊栏目: ? 液压与气动 ?
• 页码范围: 91-94
• 页数: 4页
• 分类号: TH137
• 字数: 3364字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j?issn?1001-3881?2015?16?029

摘要

通过分析全路面起重机双桥油气悬架组的液压系统油路图，建立双桥油气悬架组的7自由度数学模型，分析并联式和独立式双桥油气悬架模型主要区别，并利用AMESim仿真软件建立并联式和独立式双桥油气悬架仿真模型。对比分析了两种悬架系统的压力、轮胎动载荷、垂直加速度等参数的最大值，得出并联式悬架组的性能指标要优于独立双桥悬架的结论。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张洪	太原科技大学机械工程学院	43	188	6.0	13.0
2	李魁	太原科技大学机械工程学院	5	4	1.0	1.0
3	蔡言龙	太原科技大学机械工程学院	9	19	2.0	4.0