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长距离隧道高压进洞设计
长距离隧道高压进洞设计
作者:
曾旻
杨龙龙
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
长距离隧道
选型
设计
摘要:
本文首先介绍了新建兰渝铁路六标段花石入口隧道用电出现的问题,并对问题进行分析,并且找到用电故障的原因;通过设计花石隧道的高压进洞系统,通过加设高压电缆,配设变压器和配电箱,解决了现场电压不足,机器无法启动的问题,并且通过灵活的应用已有的变电设施和漏保装备因地制宜的完善了一个安全稳定高效的隧道内用电系统系统,并取得了良好的实践效果;可以为为类似工程提供施工经验和借鉴.
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文献信息
篇名
长距离隧道高压进洞设计
来源期刊
公路交通科技·应用技术版
学科
交通运输
关键词
长距离隧道
选型
设计
年,卷(期)
2015,(5)
所属期刊栏目
桥隧工程
研究方向
页码范围
226-227
页数
2页
分类号
U45
字数
语种
中文
DOI
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
曾旻
中交一航局第四工程有限公司兰渝铁路项目部
5
3
1.0
1.0
2
杨龙龙
中交一航局第四工程有限公司兰渝铁路项目部
3
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2015(1)
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二级参考文献(1)
引证文献(0)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
长距离隧道
选型
设计
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
主办单位:
交通运输部公路科学研究院
出版周期:
月刊
ISSN:
1002-0268
CN:
11-2279/U
开本:
出版地:
北京市海淀区西土城路8号
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
7281
总下载数(次)
17
总被引数(次)
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