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摘要:
电控喷油器作为高压共轨喷油系统关键部件工作过程中涉及机、电、液多物理场耦合,为预测不同工况下系统喷油量特性,揭示系统多物理场耦合特性机理,该文考虑可变液容及燃油物性等对系统动态喷射特性的影响,运用键合图理论建立了共轨式喷油器各主要组成部件数值模型,得到了系统状态方程,通过对系统状态方程组数值求解计算,得到了不同工况下系统喷油量。建立了高压共轨喷油系统喷油量测试试验台,比较了轨压分别为80、100和120 MPa不同控制脉宽下系统喷油量测量结果与键合图数值模型计算值。结果表明计算结果与测量值最大相对误差为4%,因此基于键合图理论建立的共轨式喷油器数值模型可较好地预测系统喷油量特性。该研究对高压共轨喷油系统多物理场建模及系统喷射性能数值计算提供了参考。
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文献信息
篇名 基于键合图理论的共轨式喷油器建模与试验
来源期刊 农业工程学报 学科 工学
关键词 柴油机 模型 燃油喷射 功率键合图 高压共轨 喷油器 数值计算
年,卷(期) 2015,(21) 所属期刊栏目 农业装备工程与机械化
研究方向 页码范围 116-124
页数 9页 分类号 TK421+.4
字数 5704字 语种 中文
DOI 10.11975/j.issn.1002-6819.2015.21.015
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 马修真 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 78 424 11.0 15.0
2 范立云 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 43 216 9.0 12.0
3 刘鹏 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 115 707 12.0 20.0
4 董晓露 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 2 10 2.0 2.0
5 白云 哈尔滨工程大学动力与能源工程学院 15 69 4.0 8.0
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研究主题发展历程
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柴油机
模型
燃油喷射
功率键合图
高压共轨
喷油器
数值计算
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
农业工程学报
半月刊
1002-6819
11-2047/S
大16开
北京朝阳区麦子店街41号
18-57
1985
chi
出版文献量(篇)
16403
总下载数(次)
36
总被引数(次)
395062
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