基于有限元分析的铝合金车门内板挤压铸造工艺优化

• 作者: 付秋林 胡桂香 钱新杰
• 来源期刊: 铸造技术
• 学科: 工学
• 关键词: 有限元分析 铝合金车门 挤压铸造
• 年，卷（期）: 2015,（4）
• 所属期刊栏目: 工艺技术
• 页码范围: 1000-1003
• 页数: 4页
• 分类号: TG249.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.16410/j.issn1000-8365.2015.04.054

摘要

通过Ansys有限元分析软件对铝合金车门内板挤压铸造过程建立有限元模型,并通过浇注温度、模具温度以及压机压下速度对熔体充型状态的影响进行研究,优化铝合金车门内板挤压铸造工艺.通过试验对模拟结果验证后表明:浇注温度在583～953 K范围内可以成功制造出较为完好的铝合金车门内板铸件.当浇注温度高于953 K时,压下速度较高会产生较多的气孔和氧化渣,对铸件顺序凝固不利;当充型结束后固相线温度区域变小,模具温度对铸件充型边缘影响较大.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	付秋林		29	30	3.0	4.0
2	钱新杰		40	77	5.0	7.0
3	胡桂香		41	74	5.0	7.0