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摘要:
自2013年开始的船队更新计划,使得中国远洋抛出一系列的新造船计划,迄今已经包括38艘散货船和121艘集装箱船,造船总额超过38亿美元。 全球金融危机发生后的七年来,中国最大的航运企业——中国远洋的日子不太好过。2009年至2014年的六年,中国远洋三年发生巨额亏损,五年发生营业性大幅亏损。
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文献信息
篇名 “汰旧迎新”大计划 中国远洋订造11艘超大型集装箱船
来源期刊 船舶与配套 学科 交通运输
关键词 超大型集装箱船 中国 远洋 订造 金融危机 航运企业 新造船 散货船
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 22-25
页数 4页 分类号 U674.131
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研究主题发展历程
节点文献
超大型集装箱船
中国
远洋
订造
金融危机
航运企业
新造船
散货船
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与配套
月刊
1674-8840
11-5912/U
北京市西城区月坛北街5号
2-700
出版文献量(篇)
8579
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