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摘要:
基于城市空间结构与物流网络的相互影响关系,以宏观机制结合L-OD四阶段法构建城市物流网络演化模型与算法,研究城市物流网络的演化规律。在短期内,综合考虑运输时间、燃油费用构造广义物流费用函数,并建立流量分配模型;在较长时期,利用介数中心度、区域间经济联系等概念刻画物流网络演化机制,设计演化算法。仿真结果表明,随着城市物流网络的演化,网络总费用随之升高,但网络单位费用则呈现阶段性降低的现象;物流通道出现了层次现象并越来越清晰,物流网络逐渐向有序演化,物流系统性能得以不断优化。
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文献信息
篇名 城市物流网络演化模型与算法
来源期刊 计算机工程与应用 学科 工学
关键词 物流网络 演化算法 流量分配 广义费用函数
年,卷(期) 2015,(15) 所属期刊栏目 博士论坛
研究方向 页码范围 17-21
页数 5页 分类号 TP18|F252
字数 4684字 语种 中文
DOI 10.3778/j.issn.1002-8331.1502-0216
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈刚 西南交通大学交通运输与物流学院 29 196 9.0 12.0
2 付江月 西南交通大学交通运输与物流学院 12 83 5.0 9.0
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演化算法
流量分配
广义费用函数
研究起点
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计算机工程与应用
半月刊
1002-8331
11-2127/TP
大16开
北京619信箱26分箱
82-605
1964
chi
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