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摘要:
预计“十三五”期间世界经济和贸易的增速分别为3.80%和4.7%,世界贸易相对经济的弹性系数由1.48降至1.25水平,海运需求增速也将相应减缓。“走出去”发展将使我国海运需求由原来的放射结构,转向全球网络化结构;同时针对“走出去”面临各种风险,要求海运在应对突发事件中更好地发挥支持保障作用。
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十三五
对策建议
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保障措施
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 “十三五”期间我国海运发展环境分析
来源期刊 船舶与配套 学科 交通运输
关键词 海运 环境分析 网络化结构 世界经济 世界贸易 弹性系数 保障作用 突发事件
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 27-32
页数 6页 分类号 U695.22
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研究主题发展历程
节点文献
海运
环境分析
网络化结构
世界经济
世界贸易
弹性系数
保障作用
突发事件
研究起点
研究来源
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶与配套
月刊
1674-8840
11-5912/U
北京市西城区月坛北街5号
2-700
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