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摘要:
主要针对东南地区景点使用的沃森电动观光车进行设计,主要设计电动机、电池、传动装置、行驶装置、制动装置五大部分,最后再针对电动汽车制动系统的一大突出特点——可以回收制动能量,采用遗传算法,使用MATLAB软件对前、后制动轮摩擦制动力的分配进行优化,使的电动观光车能兼顾制动安全有效性和尽可能多的回收制动能量.
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文献信息
篇名 沃森电动观光车的设计与优化
来源期刊 制造业自动化 学科 交通运输
关键词 电动观光车 设计优化 遗传算法 制动力分配 回收能量
年,卷(期) 2015,(21) 所属期刊栏目 设计与应用
研究方向 页码范围 132-134,144
页数 4页 分类号 U271
字数 3368字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-0134.2015.21.36
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王丰元 青岛理工大学汽车与交通学院 80 510 11.0 18.0
2 王武宏 北京理工大学机械与车辆学院 31 313 11.0 17.0
3 李敏 青岛理工大学汽车与交通学院 13 41 4.0 6.0
7 于盼 青岛理工大学汽车与交通学院 1 1 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
电动观光车
设计优化
遗传算法
制动力分配
回收能量
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制造业自动化
月刊
1009-0134
11-4389/TP
大16开
北京德胜门外教场口1号
2-324
1979
chi
出版文献量(篇)
12053
总下载数(次)
12
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