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摘要:
在临海环境下,结构物受到环境中有害氯离子侵蚀更为严重,影响结构物耐久性.本文从混凝土原材料选择、配合比设计、钢筋保护层控制、构件裂缝防治等几方面,阐述如何防止结构物中钢筋受到氯离子等有害离子侵蚀,提高结构物耐久性.
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提高混凝土耐久性的主要措施
混凝土
耐久性
材料
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施工
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盐冻
混凝土
耐久性
浅析混凝土结构耐久性设计
混凝土结构
耐久性设计
方法
混凝土结构耐久性施工期控制
混凝土
耐久性
施工期
控制措施
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 提高临海环境结构物耐久性对策
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 临海环境 结构物 配合比 钢筋保护层 裂缝 耐久性
年,卷(期) 2015,(5) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 249-251
页数 3页 分类号 U445
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 钱进 东南大学交通学院 21 109 5.0 10.0
3 王冠 东南大学交通学院 6 8 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
临海环境
结构物
配合比
钢筋保护层
裂缝
耐久性
研究起点
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期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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