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重载铁路道岔车载动态偏差及晃车病害的检查与整治浅析
重载铁路道岔车载动态偏差及晃车病害的检查与整治浅析
作者:
余葆青
原文服务方:
科技与创新
道岔
铁路
动态偏差
线路设备
摘要:
道岔是铁路轨道设备的重要组成部分,其结构复杂、配件较多、过车频繁、技术标准要求高、轨道几何尺寸不易保持,是造成线路设备动态偏差和晃车的主要原因之一。在重载运输条件下,线路设备动态偏差和晃车发生的频率在不断增加。因此,针对影响行车平稳的设备病害进行道岔综合整治非常必要。
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文献信息
篇名
重载铁路道岔车载动态偏差及晃车病害的检查与整治浅析
来源期刊
科技与创新
学科
关键词
道岔
铁路
动态偏差
线路设备
年,卷(期)
2015,(13)
所属期刊栏目
技术应用
研究方向
页码范围
125-126
页数
2页
分类号
U298.1+2
字数
语种
中文
DOI
10.15913/j.cnki.kjycx.2015.13.125
五维指标
传播情况
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版权信息
全文
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2015(0)
参考文献(0)
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引证文献(0)
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研究主题发展历程
节点文献
道岔
铁路
动态偏差
线路设备
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技与创新
主办单位:
山西科技新闻出版传媒集团
出版周期:
半月刊
ISSN:
2095-6835
CN:
14-1369/N
开本:
大16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
2014-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
41653
总下载数(次)
0
总被引数(次)
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