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摘要:
在仿生扑翼机的设计当中,仿生翅翼的气动力具有十分重要的意义.但由于与微型仿生扑翼飞行相关的低雷诺数空气动力学研究还处于初级阶段,对仿生翅翼气动力研究还没有成熟的理论和可借鉴的经验,因此,应用计算流体动力学软件Fluent求解N-S方程,分析扑动规律和周围气流环境对仿生扑翼机气动性能的影响.研究结果表明在对称扑翼机构驱动下仿生翅翼可以产生较大升力,升力和阻力随扑动频率和来流速度的增加而增加,但阻力增加幅度相对较小,这为仿生扑翼机的研制提供理论依据.
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文献信息
篇名 基于FLUENT的仿生扑翼机翅翼气动力分析
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 仿生扑翼机 Fluent 升力系数 阻力系数
年,卷(期) 2015,(15) 所属期刊栏目 建模与仿真
研究方向 页码范围 163-165,193
页数 4页 分类号 TH16
字数 2773字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2015.15.041
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨永刚 中国民航大学航空工程学院 34 90 5.0 7.0
2 谢友增 中国民航大学航空工程学院 3 14 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
仿生扑翼机
Fluent
升力系数
阻力系数
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
20801
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44
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