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摘要:
为了改善目前道路交通的拥堵,提高区域内交通效率,各城市大力发展立体交通系统,其中城市轨道交通因占地少、运速高,成为立体化交通系统中的重要组成部分. 随着地下交通系统规模的不断扩大,其产生的振动影响不容忽视. 城市轨道交通地下线的运行,对地表构筑物造成一定振动影响,但因所在土壤介质不同而有所差别.本文通过资料调查、模式预测,旨在了解地下线运行振动影响范围.
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内容分析
关键词云
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文献信息
篇名 城市轨道交通地下线在不同土壤介质中振动影响的探讨
来源期刊 资源节约与环保 学科
关键词 城市轨道交通 土层 基岩 振动 影响
年,卷(期) 2015,(7) 所属期刊栏目 交通节能措施
研究方向 页码范围 83,88
页数 2页 分类号
字数 1412字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 蒋磊明 3 5 1.0 2.0
2 陆珺 2 5 1.0 2.0
3 毛鹤群 3 11 2.0 3.0
4 俞昊 2 5 1.0 2.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (24)
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2017(1)
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研究主题发展历程
节点文献
城市轨道交通
土层
基岩
振动
影响
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
资源节约与环保
月刊
1673-2251
12-1377/X
16开
天津市
6-202
1983
chi
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14215
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