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摘要:
视频图像车速计算的工作中,相当一部分视频图像虽然能确定车辆运动过程对应的时间,但由于目标车辆大部分移动过程都在固定标尺之外的区域,或者找不到确定的移动标尺,无法标定或量化整个移动过程的距离参数,使车辆行驶速度无法计算;本文通过研究“kinovea”软件的基本功能——透视网格功能,在了解其功能、特点的基础上发现其特殊用途:可用经已知固定标尺标定后的透视网格来标定未知区域,使该区域的车辆位移参数可测量或量化,实现对车辆行驶速度进行精确计算;同时还可运用基于Kinovea软件网格功能的网格法对事故进行深度分析,通过网格的铺设,计算出目标车辆的车速,测算两肇事主体之间的距离,推断安全的停车距离,可以得到交通事故中目标车辆或物体的关键性位置参数,为事故的深度分析及处理提供强有力的技术支持.
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文献信息
篇名 网格法在视频图像车速中的研究与应用
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科
关键词 监控视频图像车速计算 网格法 深度分析
年,卷(期) 2015,(3) 所属期刊栏目 交通工程
研究方向 页码范围 301-303
页数 3页 分类号
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 杨存义 6 32 2.0 5.0
2 倪志海 8 3 1.0 1.0
3 林麒 3 0 0.0 0.0
4 黄磊 7 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
监控视频图像车速计算
网格法
深度分析
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
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