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摘要:
统计中国民航五十年来发生的飞行事故,人为因素的原因约占88%.其中飞行机组原因占60%;空管原因约占13%,机务保障原因约占17%.因而对人失误的机理及其控制方法的研究就变得至关重要.本文旨在从空中交通管制的角度出发,讨论空中交通管制员在这一复杂的人一机-环境系统中的主导作用;结合实际案例分析人为差错产生的机理;最后基于管制员的日常工作和培训,运用瑞士奶酪模型为人为的失误建立一个系统保障,尽量创造一个不容易犯错的环境.
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文献信息
篇名 浅谈空中交通管制中人为因素的管理和控制
来源期刊 媒体时代 学科
关键词 空中交通管制 中人为因素 管理 控制
年,卷(期) 2015,(8) 所属期刊栏目 业界交流
研究方向 页码范围 210-211
页数 2页 分类号
字数 4315字 语种 中文
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1 李皓楠 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
空中交通管制
中人为因素
管理
控制
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相关学者/机构
期刊影响力
媒体时代
月刊
1672-3368
42-1811/G2
大16开
湖北省武汉市武昌区公正路9号
38-98
1984
chi
出版文献量(篇)
2085
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15
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