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摘要:
现浇支架是一种常见的支架结构形式,但对于深水中、跨度较大的少支点支架还十分少见,由于支点较少,且支架本身结构自重较大,单个支点受力很大,因此基础结构受力十分关键,如何控制其沉降是至关重要的,本文以温州大门大桥边跨现浇段支架为例,对此种结构基础设计进行研究,希望对今后类似桥梁施工提供一些借鉴.
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内容分析
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文献信息
篇名 深水大跨度少支点现浇支架设计思路及验算要点
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 深水 大跨度 基础 设计 验算 施工
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 桥隧工程
研究方向 页码范围 301-303
页数 3页 分类号 U44
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 项建光 7 7 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
深水
大跨度
基础
设计
验算
施工
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
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