原文服务方: 四川水泥       
摘要:
山区城市立交交织段会对主线车流产生明显的干扰,形成交通冲突点,是城市道路的瓶颈地区和事故多发路段.对交织段车辆运行特点及通行能力影响因素进行分析,并提出了相应的改进措施.
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文献信息
篇名 山区城市互通立交交织段通行能力研究
来源期刊 四川水泥 学科
关键词
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 研究探讨
研究方向 页码范围 47
页数 1页 分类号 G322
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭海 重庆交通大学土木建筑学院 2 2 1.0 1.0
2 曾彦杰 华南理工大学土木与交通学院 2 7 1.0 2.0
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相关学者/机构
期刊影响力
四川水泥
月刊
1007-6344
51-1456/TU
大16开
1979-01-01
chi
出版文献量(篇)
27052
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61731
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