井下矿用车辆单气室油气悬架压力特性研究

• 作者: 冀鹏飞 张晓鹍
• 来源期刊: 煤矿机械
• 学科: 交通运输
• 关键词: 矿用车辆 油气悬架 压力特性
• 年，卷（期）: 2015,（6）
• 所属期刊栏目: 试验·研究
• 页码范围: 124-126
• 页数: 3页
• 分类号: U463.3
• 字数: 1541字
• 语种: 中文
• DOI: 10.13436/j.mkjx.201506049

摘要

针对矿用车辆应用的单气室油气悬架系统,建立了悬挂缸压力变化的数学模型,通过仿真软件建立其仿真模型,分析了各参数对悬挂缸压力的影响.结果表明,阻尼孔孔径和路面的激励速度对悬挂缸内的压力变化起主要的影响,对单气室油气悬挂在矿用运输车辆的实际应用提供了很好的指导.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	冀鹏飞		11	10	1.0	2.0
2	张晓鹍		6	19	2.0	4.0