控制地方公务交通补贴需要考虑的因素

• 作者: 李勉
• 来源期刊: 大观
• 关键词: 公务用车 公车改革 公务交通 公务交通补贴
• 年，卷（期）: 2015,（3）
• 所属期刊栏目: 社科纵横
• 页码范围: 212-212
• 页数: 1页
• 字数: 2285字
• 语种: 中文

摘要

中共中央办公厅、国务院办公厅下发的《关于全面推进公务用车制度改革的指导意见》指出：“地方补贴标准层级划分可不与中央和国家机关层级完全对应。”即允许地方自己制定公务交通补贴标准。地方制定补贴的标准，应该考虑行政级别、出行的成本、地方财政的承受能力、辖区面积、自然地理环境、公务出行次数和距离、社会影响、行业收入平衡等因素，重要的是前三个因素。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李勉		1	0	0.0	0.0