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原文服务方: 现代电子技术       
摘要:
汽车电器数量和电气负荷逐渐增大,继电器安全寿命的相关研究愈显重要。其中电触头材料的侵蚀率是理解和评估继电器性能和寿命的一个基本参数,研究在汽车14 V直流电源网下汽车继电器触头的侵蚀率。为了提高银触头耐腐蚀性和避免产生焊接,使用复合材料,设计了一维仿真模型计算触头材料的侵蚀率,并与实验结果做对比。该研究对提高汽车继电器电接触材料的安全寿命有重要意义。
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文献信息
篇名 汽车继电器银基触头侵蚀率的测定与研究
来源期刊 现代电子技术 学科
关键词 汽车继电器 银触头 侵蚀率 材料相变 安全寿命
年,卷(期) 2015,(15) 所属期刊栏目 电子技术应用
研究方向 页码范围 120-122
页数 3页 分类号 TN06-34
字数 语种 中文
DOI
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汽车继电器
银触头
侵蚀率
材料相变
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期刊影响力
现代电子技术
半月刊
1004-373X
61-1224/TN
大16开
1977-01-01
chi
出版文献量(篇)
23937
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