钢结构人行天桥舒适度设计及其控制研究

• 作者: 赵光伟
• 来源期刊: 科技与创新
• 关键词: 钢结构 人行天桥 人行激励 舒适度
• 年，卷（期）: 2015,（13）
• 所属期刊栏目: 理论探索
• 页码范围: 1-2
• 页数: 2页
• 分类号: U441+.3
• 语种: 中文
• DOI: 10.15913/j.cnki.kjycx.2015.13.001

摘要

钢结构天桥是宽度为6～12 m、跨度在27～40 m之间的钢桁架结构体系，通常采用封闭式外围护系统。根据《城市人行天桥与人行地道技术规范》，人行天桥竖向自振频率需＞3 Hz，以满足舒适度的要求，已成为钢结构人行天桥的主要设计控制因素。通过弹性时程分析得出的激励荷载、桥面系的质量比、结构动力时程响应的对应关系，分析了满足舒适度要求的最小桥面系质量，并以此作为结构舒适度设计的补充控制指标。

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵光伟		1	0	0.0	0.0