地铁为何与大树过不去

• 作者: 邓建胜
• 来源期刊: 党建文汇：上半月
• 学科: 交通运输
• 关键词: 地铁 生态价值 养护成本 长沙市 存活率 成活率 南京
• 年，卷（期）: 2015,（11）
• 页码范围: 51-51
• 页数: 1页
• 分类号: U231.3

摘要

城区的大树似乎与地铁有仇。几年前，南京、西安等城市为修地铁砍伐、挪移大批树木的情景，如今在长沙重演：上百棵根深叶茂的大樟树也面临被处置的命运。 古训云：“人挪活，树挪死。”尽管长沙市有关方面表示会努力让这些大树有90％的存活率，但这些大树被砍头截肢后搬来椰去，就算活下来，其生存质量和生态价值也要大打折扣。南京有学者曾连续十几年对比研究移栽大树，结论是大树移植成活率低，养护成本高，经济和生态上都不合算。