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摘要:
为实现宽范围转速校准,应用直齿圆柱齿轮差速器转速合成作用,将输入直齿圆柱齿轮差速器的高低转速合成为宽范围高精转速输出以满足转速校准要求.对传动链单向传动误差和传动链回差进行理论分析,并最终得出直齿圆柱齿轮差速器传动链综合误差为0.36%,转速传递精度等级可达0.5级.
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文献信息
篇名 转速校准装置设计
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 校准 差速器 传动误差
年,卷(期) 2015,(11) 所属期刊栏目 设计与开发
研究方向 页码范围 112-114,71
页数 4页 分类号 TH132
字数 2792字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2015.11.031
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 侯远龙 南京理工大学机械工程学院 86 403 11.0 17.0
2 高强 南京理工大学机械工程学院 66 301 9.0 13.0
3 蔡崇国 南京理工大学机械工程学院 1 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
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校准
差速器
传动误差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
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期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
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20801
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