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摘要:
侧向偏置程序简称SLOP,允许带有横向偏置的航空器在航线中心向右平行偏置,目的是为了提供较大的安全余度,降低了航空器在空中相撞的风险。侧向偏置程序在航空指挥中得到了良好的应用,大大提高了管制安全性,逐渐成为世界标准。本文主要分析侧向偏置程序在我国航空区域管理中的实际应用。
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文献信息
篇名 侧向偏置在区域管理中的应用分析
来源期刊 电子测试 学科
关键词 侧向偏置程序 区域管理 航空管理
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 科技论坛
研究方向 页码范围 113-114
页数 2页 分类号
字数 2327字 语种 中文
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侧向偏置程序
区域管理
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半月刊
1000-8519
11-3927/TN
大16开
北京市100098-002信箱
82-870
1994
chi
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