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摘要:
随着我国航空技术的不断进步,越来越多的国际客户选择中国的维修单位为其航空器、发动机和零部件进行维修和改装工作.当然,这些国际客户也对维修服务的间隔周期、服务质量有了更高的要求,给我国维修单位带来了比较大的竞争压力.拥有足够符合民航法规要求的技术人员是保证安全生产的重要条件.因此,对以往的管理经验结合公司的发展需求进行总结并不断探索,最终建立了从人员基本信息管理到人员资格授权再到人员资格持续保持的一套完整的维修人员资格管理系统,不断提高人员资格管理手段以提升管理效率.笔者从实际工作出发,运用先进的管理手段和设计思路,具体论述了维修人员资格管理系统的设计与实现,以及对维修人员资格管理工作产生的影响.
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人机交互
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 民航维修人员资格管理系统设计与实现
来源期刊 科技经济导刊 学科 经济
关键词 民航维修 人员资格管理 电子化授权
年,卷(期) 2015,(6) 所属期刊栏目 科技经济信息化
研究方向 页码范围 71-72
页数 2页 分类号 F563
字数 2161字 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 谭明净 3 1 1.0 1.0
2 瞿国梁 2 1 1.0 1.0
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2016(1)
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研究主题发展历程
节点文献
民航维修
人员资格管理
电子化授权
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
科技经济导刊
旬刊
2096-1995
37-1508/N
16开
山东省济南市济大路17号
24-75
2015
chi
出版文献量(篇)
8661
总下载数(次)
35
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