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摘要:
本文依托高寒阴湿地区G213线二级公路维修改造工程,首次采用了基于普通沥青混合料拌和工艺及高分子聚合物改性剂的新型沥青混合料改性技术.通过对粉粒状橡塑复合型沥青混合料改性剂MaR作用机理、路用性能及其适用性的综合分析表明,该技术不仅适合高寒阴湿地区自然气候特点及施工环境,而且能够大幅提高沥青混合料抗车辙能力,同时兼顾了低温及水损坏能力,路用性能显著、使用便捷、经济可行,为高寒阴湿地区改性沥青混合料的应用及二级公路重载交通沥青路面车辙防治技术探索了一条新的解决途径,具有重要现实意义和推广价值.
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USP低温改性沥青及沥青混合料性能研究
基质沥青
USP温拌改性剂
沥青混合料
路用性能
湖沥青改性沥青及沥青混合料低温性能研究
湖沥青
低温性能
路用性能
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 高寒阴湿地区沥青混合料改性技术应用分析
来源期刊 公路交通科技·应用技术版 学科 交通运输
关键词 高寒阴湿 沥青混合料改性 MaR改性剂 作用机理 路用性能
年,卷(期) 2015,(12) 所属期刊栏目 道路工程
研究方向 页码范围 145-147
页数 3页 分类号 U414
字数 语种 中文
DOI
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 徐培华 9 77 3.0 8.0
2 蔡乾东 5 3 1.0 1.0
3 王伟俊 1 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
高寒阴湿
沥青混合料改性
MaR改性剂
作用机理
路用性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
公路交通科技·应用技术版
月刊
1002-0268
11-2279/U
北京市海淀区西土城路8号
chi
出版文献量(篇)
7281
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