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摘要:
动车组研发是大型系统工程,对于研发周期及资源投入因干涉因素较多,很难精确预估.本文结合了NF公司长期的设计研发经验,围绕典型项目设计人员及工时投入与设计输出文件的匹配情况,兼顾偏差纠正,提出动车组全新研发项目的科学设计周期,指导类似项目的资源分配及计划制定,希望对相关行业提供一些经验借鉴.
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文献信息
篇名 基于人工时统计的动车组项目研发周期研究
来源期刊 学科
关键词 工时统计 动车组 研发周期
年,卷(期) 2015,(47) 所属期刊栏目 经营管理
研究方向 页码范围 6-7
页数 2页 分类号
字数 3854字 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 姜鸿鹏 青岛科技大学经济与管理学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
工时统计
动车组
研发周期
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
周刊
1009-9808
51-1019/F
16开
四川省成都市
chi
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